Polo Comfortline x Onix LT: descubra qual hatch compacto é a melhor compra.

Comparativo completo entre Polo Comfortline x Onix LT: preços, motorização, consumo, tecnologia, segurança e valor de revenda para guiar sua decisão final.

Em primeiro lugar, o comparativo Polo Comfortline x Onix LT chama atenção porque reúne dois dos hatches mais desejados do Brasil hoje. Em segundo lugar, muitos consumidores estão indecisos pois ambos oferecem versões turbo, bom consumo e boa lista de equipamentos. Portanto, entender qual deles entrega mais por menos é essencial para uma escolha inteligente, sobretudo em tempos de instabilidade econômica e demanda por eficiência. Assim, este comparativo traz dados confiáveis, análises detalhadas e opinião editorial inspirada na revista Quatro Rodas. Em suma, você vai sair preparado para decidir com segurança e confiança.

1. Design e Estilo

Em primeiro lugar, o Polo Comfortline distingue‑se pelo visual mais sofisticado, com linhas retas, grade cromada e rodas de liga leve a partir de 16 polegadas. Por causa da plataforma MQB, oferece boa proporção entre cabine e volumes externos Webmotors+1PCD Carros+1. Em segundo lugar, o Onix LT 2025 aposta num estilo mais moderno e familiar, com detalhes em LED e design atraente, sobretudo na reestilização de julho de 2025 que trouxe tela digital e cara renovada WikipediaMotor1.com.

No interior, o Polo apresenta acabamento sóbrio, com volante multifuncional, controles táteis e materiais de qualidade, assim como ar‑condicionado digital nas versões mais equipadas. Enquanto isso, o Onix LT oferece central multimídia de 8 polegadas, integração com smartphone e versões com painel digital disponível Wikipédia+3Virgola+3PCD Carros+3. Ambos têm bom espaço interno, mas o Polo se destaca no conforto ao volante.

2. Motorização e Desempenho

Quanto ao motor, o Polo Comfortline traz o motor 1.0 TSI turbo de 128 cv (etanol) e câmbio automático de seis marchas, que entrega mais agilidade sem comprometer o consumo . Já o Onix LT usa o motor 1.0 aspirado atualizado PL8, que passou a render 80 cv com gasolina e 82 cv com etanol, torque de até 12,6 kgfm na gasolina, enquanto o torque do turbo chega a 16,3–16,8 kgfm dependendo da versão .

Em termos práticos, o Polo acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 9,5 s na versão turbo de 1.0 AT, enquanto o Onix LT aspirado leva aproximadamente 13 s nessa mesma aceleração. Por isso, o Polo Comfortline é claramente mais ágil e responde melhor em ultrapassagens e retomadas.

3. Consumo de Combustível

Mesmo sendo turbo, o Polo Comfortline mantém eficiência aceitável: cerca de 13,5 km/l na cidade com gasolina segundo dados Inmetro, e cerca de 15,6 km/l na estrada — considerando motor turbo em versões específicas . Por outro lado, o Onix LT com motor aspirado PL8 teve ganho no consumo com gasolina para até 13,8 km/l em cidade e 16,9 km/l em estrada, ou com etanol cerca de 9,6 km/l e 11,9 km/l, respectivamente .

Portanto, em consumo, o Onix LT aspirado lidera levemente no rodoviário, enquanto o Polo turbo se equipara devido à calibração moderna. Em resumo, ambos são econômicos, contudo o Onix apresenta vantagem sutil em rodovia.

4. Tecnologia e Conectividade

Nesse quesito, o Onix LT tem vantagem com central multimídia de 8 polegadas, integração com Android Auto e Apple CarPlay e painel digital opcional em versões superiores . Em contrapartida, o Polo Comfortline dispõe de central de touchscreen de 6,5 a 8 polegadas conforme versão, volante multifuncional e opcional de painel digital em versões Highline, mas na Comfortline ainda depende de opcional .

Assim, o Onix LT entrega mais tecnologia de fábrica em versões de entrada, enquanto o Polo exige upgrades nas versões intermediárias.

5. Segurança

Ambos os modelos têm nota máxima no Latin NCAP para ocupantes adultos e crianças, com airbags frontais, laterais e de cortina, além de controle de estabilidade e tração inclusos nas versões equipadas . Contudo, o Onix LT vem de série com seis airbags em praticamente todas as versões, enquanto o Polo Comfortline oferece quatro airbags padrão e os extras em pacotes superiores.

Por isso, em segurança ativa e passiva, o Onix LT entrega mais itens já de fábrica, o que pode influenciar na escolha do consumidor que busca proteção sem custo adicional.

6. Conforto e Espaço Interno

O Polo Comfortline oferece porta-malas de 300 litros, contra 275 litros do Onix LT — uma pequena vantagem do modelo alemão . Além disso, o Polo costuma apresentar melhor isolamento acústico e montagem mais sólida. Porém, o Onix LT compensa com espaço traseiro amplo e ergonomia bem calibrada para o motorista.

Em termos de acabamento, o Polo traz materiais mais refinados nas versões Comfortline e Highline, e bancos com ajustes mais sofisticados, enquanto o Onix entrega bom conforto, mas acabamento mais básico em versões de entrada.

7. Custo de Manutenção e Seguro

Segundo levantamento de custo, o Polo Comfortline tem preço inicial em torno de R$ 120.490 (FIPE: R$ 114.445 em janeiro de 2025), com revisões básicas próximas de R$ 1.000 por ano . O Onix LT tem preço mais acessível, cerca de R$ 91.670 a R$ 98.000 para versões aspiradas ou com turbo, e manutenção mais barata, com seguro e peças em média 10–15 % mais baratos que o Polo.

Portanto, para quem busca menor custo total de propriedade (TCO), o Onix LT tende a levar vantagem, sobretudo nas versões de entrada.

8. Valor de Revenda

O Onix historicamente liderou como carro mais vendido do Brasil entre 2015 e 2020, e mesmo após o Polo assumir o topo em 2024, o Onix mantém excelente liquidez no mercado de usados . O Polo tem valorização boa, mas sofre maior desvalorização nas versões intermediárias por ser mais caro e sofrer com margem de mercado mais restrita.

Por isso, quem quer revender com liquidez e menor depreciação imediata, provavelmente terá mais facilidade com o Onix LT.

📊 Tabela Comparativa

Item	Polo Comfortline	Onix LT
Motor	1.0 TSI Turbo – 128 cv	1.0 Aspirado PL8 – 80 cv ou turbo
Desempenho (0‑100 km/h)	~9,5 s	~13 s
Consumo (gasolina)	~13,5 km/l cidade / 15,6 estrada	~13,8 km/l cidade / 16,9 estrada
Multimídia	6,5‑8″ com integração opcional	8″ de série com Android Auto/CarPlay
Airbags	4 de série (6 opcional)	6 airbags de série
Porta-malas	300 litros	275 litros
Preço aproximado	R$ 114–120 mil	R$ 91–98 mil
Manutenção / Seguro	Custo médio-alto	Menor custo
Valor de revenda	Boa valorização em versões topo	Alta liquidez e menor depreciação

Prós e Contras

Polo Comfortline

• Prós: aceleração turbo, acabamento mais refinado, porta‑malas maior, plataforma moderna.
• Contras: custo de compra e manutenção mais altos, airbags limitados de série, multimídia não tão equipada nas versões básicas.

Onix LT

• Prós: excelente custo-benefício, economia real no consumo, ótimos equipamentos de série, airbags completos.
• Contras: desempenho inferior na versão aspirada, acabamento mais simples, porta-malas menor.

Recomendação Final

Em suma, se você prioriza desempenho e tecnologia, e está disposto a pagar mais pelo acabamento e conforto refinado, o Polo Comfortline é a escolha ideal. Contudo, se o objetivo é economia, itens de segurança de fábrica e menor custo total, o Onix LT oferece maior valor por menos dinheiro.

Portanto, escolha conforme seu perfil: desempenho e refinamento (Polo Comfortline) ou economia e pacote completo desde a entrada (Onix LT).

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